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        拖車?yán)K使用過(guò)程中正確操作以及需要注意的地方

        作者:劉建麗發(fā)表日期:2016-03-21閱讀量:16858

        一、拖車?yán)K的簡(jiǎn)介


        拖車?yán)K 一般由布帶·鋼絲·尼龍繩改制成的,長(zhǎng)短都有(3M-10M)。


        拖車?yán)K一般用于故障車輛的臨時(shí)拖車使用 。


        特點(diǎn):兩頭有鉤或圈,為了便于使用。


        種類


        二、拖車?yán)K的種類和正確操作


        普通繩:如果沒(méi)有專用的拖車?yán)K,常用普通能承載2t以上重量的棉紗繩或者尼龍繩代替。將繩分別拴住拖車和被拖的車。


        拖車?yán)K:一種專用的拖車?yán)K,長(zhǎng)度一般為4.5m,兩端帶鍛打的防脫鉤,使用起來(lái)比較方便。


        拖車桿:對(duì)已失去方向控制的無(wú)法制動(dòng)的故障車,拖車?yán)K已不能使用,只有使用拖車桿剛性聯(lián)接,長(zhǎng)度一般在1.8m左右。用方鋼管或圓鋼管制作,兩端也帶防脫鉤。


        正確操作


        1.找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。很多車的拖車掛鉤位置設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠下部,一般都會(huì)在車輛使用手冊(cè)中標(biāo)注出明確位置,車主也可以通過(guò)觀察前、后保險(xiǎn)杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間,此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。


        2.有些汽車的拖車掛鉤是分體式的,需要在使用時(shí)進(jìn)行組裝。卸下保險(xiǎn)杠上的蓋子后,組裝隨車攜帶的掛鉤。


        3.安裝拖車工具。不論是選用軟質(zhì)還是硬質(zhì)的拖車工具,安裝時(shí)都要保證連接汽車掛鉤時(shí)牢固可靠,拖鉤上設(shè)計(jì)有安全鎖扣的需要鎖止到位。在拖車行駛前再次檢查前后連接情況。兩端沒(méi)有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車?yán)K在使用時(shí)要捆綁活結(jié),如果打死結(jié)后經(jīng)過(guò)巨大牽引力的拉扯會(huì)使拖車?yán)K很難解開(kāi)。


        4.牽引車使用1擋起步,保證大扭矩提供足夠的牽引力,同時(shí)牽引車需要控制車速,保持平穩(wěn)行駛,當(dāng)感到稍有阻力時(shí)增加動(dòng)力輸出。手動(dòng)擋車型避免猛抬離合踏板,采用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步,以免對(duì)汽車造成損壞。


        三、使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)


        1.應(yīng)選擇顏色醒目的拖車工具,如黃色、藍(lán)色、熒光綠、熒光紅等。顏色不夠醒目的可在拖車工具上懸掛彩色布條。夜晚拖車時(shí)盡量使用帶有反光材料的拖車?yán)K,增加警示效果。被拖車輛要亮起故障燈,如果因無(wú)電不能亮燈時(shí),要有醒目的標(biāo)志如在車尾標(biāo)注"故障車"等

        ,以提醒后面的車輛避讓。行駛中前后車輛都應(yīng)打開(kāi)雙閃警示燈,沿最外側(cè)車道行駛,還可以在被牽引車后方粘貼"拖車"標(biāo)識(shí)示意其他車輛小心駕駛。


        2.拖車工具要在前后車輛同側(cè)拖車掛鉤位置進(jìn)行安裝,如故障車為左側(cè)掛鉤,那么牽引車也應(yīng)選擇左側(cè)掛鉤,保證上路后直線行駛。并且在安裝拖車掛鉤時(shí)一定要事后檢查,保證拖車鉤安裝得緊固,以免在使用過(guò)程中拖車鉤彈出傷人。


        3.注意前后車溝通配合。拖車的學(xué)問(wèn)有很多,其中前后車駕駛員之間的配合非常重要。拖車前駕駛員之間應(yīng)制定合理的行駛路線,避開(kāi)路況復(fù)雜和擁堵路段。如果沒(méi)有對(duì)講機(jī)作為溝通工具,則需要在上路前約定好起步、減速、轉(zhuǎn)彎、上下坡等操作的溝通信號(hào),做到前后

        汽車控制一致。


        4.控制安全車距。采用拖車?yán)K拖車時(shí)為防止發(fā)生追尾,需要掌握好車距和車速。一般拖車?yán)K的長(zhǎng)度為5~10米左右,故車距應(yīng)控制在拖車?yán)K有效范圍之內(nèi),保持拖車?yán)K處于張緊狀態(tài)。齊齊網(wǎng)汽車用品專家提醒,拖車時(shí)車速一定要控制在20公里/小時(shí)以下。


        5.老司機(jī)適宜駕駛故障車。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員應(yīng)操控后面的車,而經(jīng)驗(yàn)較少的司機(jī)則應(yīng)駕駛前面的牽引車。行駛中,牽引車要控制好車速,注意保持平穩(wěn),切勿忽慢忽快。即使面前是平坦、筆直的道路,也不要掛高速行駛。停車時(shí),應(yīng)選擇寬闊地區(qū),先鳴喇叭或以手勢(shì)通

        知后車,然后減速靠邊繼續(xù)行駛,在判斷后車已駛靠路邊時(shí),再慢慢停車。


        6.坡段彎路靈活應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)。拖車在下坡路段危險(xiǎn)系數(shù)明顯增加,應(yīng)視不同路況采取不同的方法處理。如果坡道很長(zhǎng),可以把繩子解下來(lái),讓兩輛車分別滑下去;如果坡道不長(zhǎng),掛繩子下坡,前車不要輕易踩剎車,而后車可以輕踩剎車,讓繩子始終繃緊。碰到彎道時(shí),

        兩車盡量提前打燈,宜采取繞大圈的方法,最忌急剎車。通過(guò)狹窄彎路時(shí),應(yīng)沿道路外側(cè)行駛,以免后車駛出路外。


        7.拖車?yán)K在牽引后車時(shí),要注意路面是否平整,否則會(huì)給拖車?yán)K帶來(lái)巨大的拉力沖擊而折斷。


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