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        聽中鋼協(xié)領(lǐng)導(dǎo)說廢鋼,未來3-5年迎來攀升期!

        作者:史富英發(fā)表日期:2017-04-24閱讀量:16565

          ●去年,主流鋼鐵企業(yè)回收利用社會廢鋼鐵量同比增加680萬噸。2016年末,我國鋼鐵積蓄量已達(dá)到80億噸,廢鋼資源產(chǎn)生量已超過1.6億噸。 

          ●廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)回收、拆解、加工、配送、利用全過程一體化運(yùn)作。


          ●到2020年末,我國鋼鐵積蓄量將達(dá)到100億噸,廢鋼資源產(chǎn)生量可達(dá)到2億噸。


          “未來3年~5年,我國或?qū)⒂瓉韽U鋼鐵應(yīng)用的攀升期,廢鋼鐵加工配送行業(yè)大有可為。”4月15日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長顧建國在由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會共同主辦的第十屆中國金屬循環(huán)應(yīng)用國際研討會暨中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會六屆二次會員大會上如此表示。


          廢鋼鐵市場向好帶動行業(yè)脫困


          “十三五”開局之年,受鋼鐵行業(yè)市場回暖和取締“地條鋼”等因素影響,廢鋼鐵消耗總量和綜合單耗雙雙攀升,廢鋼鐵市場觸底反彈,呈現(xiàn)出廢鋼鐵企業(yè)脫困向好的“小陽春”。

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          據(jù)廢鋼協(xié)會統(tǒng)計(jì),2016年,我國廢鋼消耗為9010萬噸,同比增加680萬噸,增幅為8.16%;廢鋼單耗111千克/噸,同比增加7千克/噸,增幅為6.73%;廢鋼比達(dá)到11.1%,同比增加0.7個(gè)百分點(diǎn)。重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)2016年廢鋼消耗同比均有不同程度增加,其中消耗最高的沙鋼集團(tuán)達(dá)到357.38萬噸,廢鋼消耗增幅最大的鞍鋼增幅達(dá)到24.95%;廢鋼單耗最高的寶武集團(tuán)寶鋼股份(6.19-3.28%,買入)廢鋼消耗達(dá)到262.64萬噸,廢鋼單耗增幅最大的鞍鋼增幅為17.44%。


          同時(shí),我國廢鋼鐵資源產(chǎn)生量也有所增加。根據(jù)廢鋼協(xié)會統(tǒng)計(jì),2016年,全國廢鋼鐵資源總量為9291萬噸,同比增加771萬噸。鋼企自產(chǎn)廢鋼4430萬噸,占消耗總量的49%,同比增加240萬噸;社會采購廢鋼4645萬噸,占消耗總量的51%,同比增加555萬噸;鋼企廢鋼庫存增加90萬噸。進(jìn)口廢鋼216萬噸,同比減少了17萬噸。


          與廢鋼鐵資源量、消耗量一同上升的,還有廢鋼鐵價(jià)格。從去年初開始,廢鋼鐵市場價(jià)格一路上漲,平均價(jià)格同比上漲400元/噸~500元/噸,最高價(jià)格比最低價(jià)格上漲一倍之多。


          “特別是下半年,由于煤炭價(jià)格翻倍上漲,導(dǎo)致鐵水成本不斷攀升,鋼鐵企業(yè)不斷增加廢鋼鐵的使用量,許多鋼企都在搶購重型廢鋼,把多用廢鋼鐵作為節(jié)鐵增鋼、節(jié)能減排的有力措施。”中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李樹斌介紹,“以重型廢鋼為例,2016年1月份,價(jià)格為1153元/噸,到11月份漲到1829元/噸,漲幅為36.9%。2016年第四季度平均價(jià)格為1750元/噸,同比上漲了560元/噸,漲幅為32%。拆船板和新廢鋼最高賣到2000元/噸~2200元/噸,最近廢鋼市場價(jià)格暫有回落。”


          廢鋼鐵綜合利用仍存在三方面問題


          談及廢鋼鐵的綜合利用,李樹斌表示,目前我國廢鋼鐵綜合利用仍存在三方面問題。


          一是目前我國廢鋼鐵循環(huán)利用率與全球平均水平相比還比較低,與發(fā)達(dá)國家水平相距甚遠(yuǎn)。另外,“十二五”期間,我國煉鋼平均廢鋼比為11.4%,與實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)差距較大。


          二是國家財(cái)政部、稅務(wù)總局印發(fā)的《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》


          ([2015]78號文件)對廢鋼鐵準(zhǔn)入企業(yè)增值稅即征即退30%的優(yōu)惠政策沒有完全落地。去年第3季度,廢鋼協(xié)會對151家準(zhǔn)入企業(yè)退稅情況進(jìn)行了網(wǎng)上調(diào)研,調(diào)研結(jié)果表明,只有49家企業(yè)享受了退稅政策,占準(zhǔn)入企業(yè)總數(shù)的約32%。


          三是目前國家對利用綠色資源廢鋼鐵煉鋼和冶金渣固廢處理的政策措施有待進(jìn)一步強(qiáng)化。


          廢鋼鐵行業(yè)應(yīng)把握機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)發(fā)展


          顧建國指出,中國廢鋼比與發(fā)達(dá)國家相比差距較大,這也意味著其存在巨大的發(fā)展空間。造成中國廢鋼比【廢鋼比=廢鋼/(廢鋼+生鐵塊+鐵水)】低的原因有很多,如廢鋼資源問題;更重要的是,使用廢鋼比使用鐵礦石的成本高。目前,我國煉鋼廢鋼比為11%,一些發(fā)達(dá)國家該項(xiàng)數(shù)值高出我國數(shù)倍,如土耳其為86.79%、美國為70.74%。


          據(jù)測算,2016年末,我國鋼鐵積蓄量已達(dá)到80億噸,廢鋼資源產(chǎn)生量已超過1.6億噸;到2020年末,我國鋼鐵積蓄量將達(dá)到100億噸,廢鋼資源產(chǎn)生量可達(dá)到2億噸。對此,顧建國表示:“廢鋼資源量完全可以滿足需求。”


          他進(jìn)一步指出,去年以來,打擊“地條鋼”也釋放出大量的廢鋼資源,為規(guī)范廢鋼行業(yè)發(fā)展、提高廢鋼比帶來了良好的機(jī)遇。顧建國介紹,最近,鋼協(xié)在對一些長流程企業(yè)的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),這些企業(yè)使用廢鋼鐵的積極性很高,不少企業(yè)噸鋼廢鋼消耗量已達(dá)到150千克左右,而2016年行業(yè)轉(zhuǎn)爐廢鋼噸鋼消耗量平均為72.1千克。“廢鋼鐵的大量使用,必然會在一定程度上抑制鐵礦石的用量。”他說。


          “十三五”是廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)沖出困境的重要轉(zhuǎn)折期。據(jù)業(yè)內(nèi)人士和專家預(yù)測,未來3年~5年,社會廢鋼鐵產(chǎn)生量將進(jìn)入高峰期。同時(shí),新環(huán)保法實(shí)施和環(huán)境督查力度不斷加大,全國各地碳排放交易系統(tǒng)的建立都為廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。另據(jù)與會專家預(yù)判,隨著國家打擊“地條鋼”和去產(chǎn)能力度的不斷加大,加之全球經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇和國內(nèi)需求的拉動,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營形勢會不斷向好,“十三五”期間廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的形勢會好于“十二五”。

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          隨著上億噸“地條鋼”產(chǎn)能的退出,廢鋼鐵資源量逐漸增多,流向也趨于合理。去年,主流鋼鐵企業(yè)回收利用社會廢鋼鐵量同比增加680萬噸,今年前兩個(gè)月,社會廢鋼鐵消耗同比增加了380萬噸,廢鋼比達(dá)到12.05%,是“十二五”以來的最好水平。對此,與會專家表示,廢鋼鐵資源和價(jià)格優(yōu)勢凸顯后,鋼鐵企業(yè)應(yīng)抓住時(shí)機(jī),把轉(zhuǎn)爐廢鋼比提高到16%~18%;電爐鋼要以多吃廢鋼為主,廢鋼比應(yīng)逐漸達(dá)到80%。


          李樹斌指出,廢鋼鐵加工配送體系建設(shè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一項(xiàng)重要舉措。他呼吁,廢鋼鐵加工配送企業(yè)要抓住當(dāng)前的有利時(shí)機(jī),與鋼鐵企業(yè)建立起講誠信、講信譽(yù)、講質(zhì)量、充分體現(xiàn)供需雙贏的產(chǎn)業(yè)鏈,千方百計(jì)滿足鋼廠需求。


          對于廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的思路和方向,李樹斌也給出了兩點(diǎn)建議:一是牢固樹立廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)一體化的思維理念。他指出,在今后5年~10年時(shí)間里,廢鋼鐵資源量將大幅攀升,倒逼鋼鐵企業(yè)多用廢鋼,用好廢鋼,減少碳排放的時(shí)代即將到來。他強(qiáng)調(diào),廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)回收、拆解、加工、配送、利用全過程一體化運(yùn)作,多元化經(jīng)營,集約化發(fā)展,只有這樣,才能使廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展與鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展相互依托,互為一體。二是培育和打造廢鋼鐵、冶金渣行業(yè)的龍頭企業(yè),提高企業(yè)精細(xì)管理能力。例如,中國葛洲壩(12.92-1.00%,買入)集團(tuán)有限公司先后聯(lián)合掛靠重組幾十家廢鋼鐵回收加工配送企業(yè),為整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、聯(lián)合重組提供了范例。


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